Čím väčší je kontaktný uhol, tým vyššia je nosnosť axiálneho zaťaženia

Guličkové ložiská s kosouhlým stykom môžu súčasne niesť radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie. Môže pracovať pri vyšších rýchlostiach. Čím väčší je kontaktný uhol, tým vyššia je axiálna únosnosť. Kontaktný uhol je uhol medzi čiarou spájajúcou body kontaktu gule a obežnej dráhy v radiálnej rovine a čiarou kolmou na os ložiska. Vysoko presné a vysokorýchlostné ložiská majú zvyčajne kontaktný uhol 15 stupňov. Pri pôsobení axiálnej sily sa kontaktný uhol zväčší.
Na vnútornom a vonkajšom krúžku guľkových ložísk s kosouhlým stykom sú obežné dráhy a vnútorné a vonkajšie krúžky sa môžu relatívne posúvať pozdĺž osi ložiska. Tento typ ložiska je vhodný najmä na prenášanie kombinovaných zaťažení, to znamená zaťažení pôsobiacich súčasne radiálne a axiálne. Axiálna únosnosť guľkových ložísk s kosouhlým stykom sa zvyšuje so zvyšovaním kontaktného uhla. Kontaktný uhol je uhol medzi čiarou spájajúcou body kontaktu gule a obežnej dráhy v radiálnej rovine a čiarou kolmou na os ložiska.
1. Univerzálne prispôsobené ložiská
Univerzálne párovateľné ložiská sú špeciálne spracované. Keď sú ložiská namontované blízko seba, ľubovoľnou kombináciou možno dosiahnuť vopred určenú vnútornú vôľu alebo predpätie, ako aj rovnomerné rozloženie zaťaženia bez použitia podložiek alebo podobných zariadení.
Spárované ložiská sa používajú: keď je únosnosť jedného ložiska nedostatočná (použite usporiadanie s kanálmi) alebo keď sa má prenášať kĺbové zaťaženie alebo axiálne zaťaženie pôsobiace v dvoch smeroch (použite chrbtom k sebe alebo čelne k sebe). - usporiadanie tváre).
2. Ložiská v základnej konštrukcii (nedá sa použiť ako univerzálna zhoda), pre konfiguráciu jedného ložiska
Základná konštrukcia jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom sa používa hlavne v usporiadaniach s iba jedným ložiskom na pozíciu. Jeho šírka a vyčnievanie sú normálne tolerancie. Preto nie je vhodné inštalovať dve jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom blízko seba.